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Aumentan VTV, parquímetros, acarreo y peajes en Ciudad de Buenos Aires

  • por PERIODISTA 360
  • 12 de enero, 2022

Según informó el Gobierno porteño, esos servicios «tienen costos fijos que se adecúan periódicamente de acuerdo con la inflación».


Los servicios de Verificación Técnica Vehicular (VTV), estacionamiento medido, acarreo, Ecobici y peajes de autopistas de la Ciudad de Buenos Aires (CABA) aumentaron hoy entre el 40 y 51%.

Según informó el Gobierno porteño, esos servicios «tienen costos fijos que se adecúan periódicamente de acuerdo con la inflación».

Y añadió que «en este contexto inflacionario, se ven afectados distintos insumos del sector, como combustible, seguros, verificaciones y también los salarios de los trabajadores».

Así, desde este miércoles la VTV aumenta 51%, con lo cual la tarifa para los autos pasará de $2.665 a $4.023,33, en tanto que el servicio para las motos trepará de $1.002 a $1.513.

En el caso del estacionamiento medido, en los barrios donde hay parquímetros la hora pasa de $30 a $45, lo que representa una suba del 50%.

El acarreo de autos -por alguna infracción- se incrementa en un 45%, de $4.350 a $6.525.

Por su parte, la Ecobici cuesta ahora un 40% a usuarios nacionales y un 70% a turistas.

Para los nacionales, el abono mensual pasa de $700 a $980, mientras que el pase anual, que valía $6000, llega a $8400; el abono mensual turístico para extranjeros sube de $3500 a $5950.

Finalmente, el ajuste de los peajes para el uso de autopistas es del 45%: en horas pico, los vehículos livianos pagarán $61 en Alberti, $88,50 en la Illia y $215 en Autopista 25 de Mayo y Perito Moreno.

En este caso, quienes no cuenten con TelePase o lo tengan inhabilitado abonarán cuatro veces el valor de la tarifa en el caso de utilizar las vías verdes.

En las vías amarillas -que son las de cobro en efectivo- el pago seguirá siendo el doble de la tarifa establecida, según estableció el Poder Ejecutivo de la Ciudad.

Estos aumentos estaban contemplados en el Presupuesto 2022 de la Ciudad, que fuera aprobado por la Legislatura porteña en diciembre último.

Fuente: NA

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